當下的成都租車市場存在著四大類汽車租賃服務的缺失，分別是：資源共享化信息不能及時跟進;安全設施類工具種類缺失;租車自駕公里內缺乏溝通;參考路線提供較為應付。
成都汽車出行市場就近年來各家成都汽車租賃服務公司進行調研，結果顯示，近35%的成都汽車租賃服務都無法做到客戶滿意;有15%的成都汽車租賃服務公司和客戶會產生租賃糾紛，30%的成都汽車租賃服務公司硬件設施和人才擁有量達不到發(fā)展標準，只能硬撐或者選擇被并購;僅有20%的成都汽車租賃服務公司尚且算是可以。【租車市場前景需求大】
有數(shù)據(jù)顯示，目前國民汽車保有量約有7千萬量，卻已經(jīng)造成各大城市甚至是發(fā)展較好的小城都出線嚴重的出行擁堵現(xiàn)象。而不可逃避的事實是，我國“有本無車”一族的人數(shù)高達1.2億之多。
龐大的出行市場，面臨著資源整合的問題。租車出行的理念，無疑分擔了相應的負擔，同時也緩解了交通壓力。因此，龐大的租車市場自然也需要相對完善的汽車租賃服務相配合。
【租車法律法規(guī)的缺失】
就成都汽車租賃服務行業(yè)而言，但就目前出臺的現(xiàn)行交通業(yè)、運輸業(yè)等法律法規(guī)，不足以約束汽車租賃公司以及管理租賃公司。多數(shù)的汽車租賃公司，也正是因為相關法律法規(guī)的缺失，和政策性的引導，而盲目發(fā)展，從而導致的成都汽車租賃服務行業(yè)，參差不齊，公司大小分布不均，更不用說專業(yè)性。隨著移動出行軟件的流行和介入，汽車租賃服務出行市場也進行著新一輪的洗牌。
在成都汽車租賃服務行業(yè)重新洗牌的發(fā)展趨勢下，新型的汽車租賃關系也隨之變幻。從平衡互補到制約互補，也進一步要求了成都汽車租賃服務全面跟進租車市場，完善相應的服務質量。解決好資源信息共享化、安全工具完備化、租車溝通及時化、參考路線專業(yè)化四大汽車租賃服務問題，確保汽車租賃服務行業(yè)朝著健康，有序的方向發(fā)展和壯大。